緊固件行業清洗現狀和環境汙染

  　   緊固件企業已成為機械制造業的汙染源，對環境的汙染主要包括生產中產生和排放的廢氣、廢水、粉塵、油煙霧、噪聲等。在大中城市如北京、上海等中心城區，緊固件企業同電鍍、鑄造、鍛造和熱處理等被列入控制發展和限期外遷的行業。歐美及日資跨國公司對緊固件采購均提出環保達標鉚釘要求，對配套供應商不但提出IS09000或TS16949(國際汽車行業質量管理體系)要求;同時對IS014000(職業健康安全管理體系)和IS018000(環境管理體系)也提出要求。

　　用汽油、丙酮、二甲苯、三氯乙烷rivet等溶劑進行人工清洗，勞動強度大，對螺母員工身體危害大，清洗效果不穩定，廢液存儲或直接排放安全隱患大，對環境汙染嚴重。

　　用堿液或工業清洗劑，清洗廢液達標排放技術難度大，成本高。如果不經處理直接排放會使汙染更加嚴重，但若委托專業公司處理排放，費用就高(江浙滬地區每噸處理費約400-450元)。

　　緊固件行業正大力推行清潔生產法，著力於加強汙公母釘染防治工作的全面管理，但由於表面預處理設備投入不足，清洗環節造成的汙染已成為緊固件企業的主要汙染之一。

　　緊固件表面預處理技術必須適應國際國內制造業的高質量企眼釘、低成本、環保無汙染的可持續發展戰略。國外的緊固件表面預處理技術正是遵循這一規律使其從堿液清洗發展到專用清洗劑，再到溶劑清洗和環保溶劑清洗，從而滿足了表面預處理技術的要求。國內緊固件表面預處理技術也應逐步取消用三氯乙烷、丙酮、二甲苯、汽油等對環境保護和職業安全與衛生有負面影響的有機溶液來溶解去除汙染物的工藝，並有針對性地進行設備投入和工藝開發，加強汙染源的治理和環保新技術的科研與推廣，這才是緊固件表面預處理技術最重要的、應時刻關注的工作。

 

 

鉚釘的簡介及用途

　　鉚釘：在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。
　　鉚釘種類很多，而且不拘形式。
　　常用的有半圓頭、平頭、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空螺母心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。(一般小於8毫米的用冷鉚，大於的用熱鉚。)但也有例外，比如三環鎖上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。
　　另外還有對插鉚釘(也叫子母鉚釘)比較特殊，分為兩部分，較粗的一段帶帽杆體中心有孔，與較細的另一段帶帽杆體是過盈配合。鉚接時，將細杆打入粗杆即可。 (也稱為子母釘)
　　鉚釘的用途
　　半圓頭鉚釘主要用於隨較大橫向載荷的鉚接場合，應用最廣。
　　平錐頭鉚釘由於釘頭肥大，能耐腐蝕，常用於船殼、鍋爐水箱等腐蝕強烈的鉚接場合。
　　沉頭、1200沉頭鉚釘主要用於表面須平滑，隨載荷不大的鉚接場合。
　　半沉頭、1200半沉頭鉚釘主要用於表面須平滑，隨載荷不大的鉚接場合。
　　平頭鉚釘用於隨一般載荷的鉚接場合。
　　扁平頭、扁圓頭鉚釘主要用於金屬薄板或皮革、帆布企眼釘、木料等非金屬材料的鉚接場合。
　　大扁平頭鉚釘主要用於非金屬材料的鉚接場合。
　　半空心鉚釘主要用於隨載荷不大的鉚接場合。
　　無頭鉚釘主要用於非金屬材料rivet的鉚接場合。
　　空心鉚釘重量輕，釘頭弱，用於隨載荷不大的非金屬材料的鉚接場合。
　　管狀鉚釘用於非金屬材料的不隨載荷的鉚接場合。
　　標牌鉚釘主要用於鉚接機器、設備等上面的銘牌。
　　抽芯鉚釘是一類單面鉚接用的鉚釘，但須使用專用工具——拉鉚槍(手動、電動、的了動)進行鉚接。這類鉚釘特別適用於不便采用普通鉚釘(須從兩面進行鉚接)的鉚接場合，故廣泛用於建築、汽車、船舶、飛機、機器、電器、家具等產品上。其中以開口型扁圓頭抽芯鉚釘應用最廣，沉頭抽芯鉚釘適用於表現需要平滑的鉚接場合，封閉型抽芯鉚釘適用於要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場合。
　　擊芯鉚釘是另一類單面鉚接的鉚釘，鉚接時，用手錘敲擊鉚釘頭部露出釘芯，使之與釘頭端面平齊，即完成鉚接操作，甚為方便，特別適用於不便采用普通鉚釘(須從兩面進行鉚接)或抽芯鉚釘(缺乏拉鉚槍)的鉚接場合。通常應用扁圓頭擊芯鉚接，沉頭擊芯鉚釘適用於表面需要平滑的鉚接的場合。