電動車在城鄉交通中的作用

　　1885年，有人想到將內燃機裝在兩輪車上，誕生了燃油電動車機 動車！這以年，又有人想到將鏈條裝在兩輪車上，誕生了人力自行車！隨之誕生的是兩個偉大的產業，機車產業和自行車產業。十年後的1895年，還有人想到將 電池裝在兩輪車上，誕生了電動自行車，然而，它沒有上述兩個產業那麼幸運，能隨之被產業化，電力交通的火花被石油的光芒掩蓋了近一百年，直到20世紀九十 年代中期起才被偉大的中國人民，在億萬消費者的支持下共同創造了一個令人驚訝的歷史，電力交通在中國爆發出無與倫比的驚人活力，塵封百年的光榮夢想得以實 現，在中國實現了人類歷史上最大規模的電動交通工具迅速廣泛的被推廣使用，這是中國人民創造的一個奇跡。

　　然而，面對取堆高機得如此巨大的成績，電動自行車產業在中國的發展依然波折不斷，時至今天，它依然飽受爭議，受到一些地方管理政策的的禁限，面臨著發展的困局。

　　尊重事實就是尊重歷史。近幾年電動車的銷售量在中國急速上升，擁有電動車的人越來越多，根由何在？市場經濟的規律無時無刻都在起作用。根本上說是市場的內在需求在起作用，是消費者選擇了它。令人深信，“偉大物料架的消料架費力是生產力澎湃不竭的源泉！”

　　電動車是過渡產品嗎？電動車不夠安全嗎？偏見阻擾著電動自行車在中國的普及，真相到底如何？如果電動自行車不安全，為什麼那麼多的消費者願意選擇一個不安全的產品，如果它是過渡產品，為何它的市場保有量越來越大，你需要知道事實真相。

　 　真相總是掩蓋在表像之下的，你可知道一輛電動自行車每年可以為你增收七千多元錢？你可知道電動自行車比人力自行車還要環保？你可知道一輛電動車替代摩托 車行駛1萬公裡減排的二氧化碳就相當於少用了479萬只塑料袋？！你可知道我國的千人汽車保有量與美國有一百年的差距？

　　中國的國情需要怎樣的交通工具？中國人要選擇怎樣的一種出行方式才是最合適的？選擇電動自行車相比於汽車和摩托車有什麼優勢？電動車可以為中國的可持續發展做多大的貢獻？“城市自大美觀至上”主義對我們有多大危害？

　　對於這些問題，綠源電動車倪捷在電動自行車新能源與城市交通論壇上的演講可以都能給我們答案。報告一系列嚴謹數據論證的背後，讓我們看到了電動自行車的真相，還有我們平常從沒想到的驚人數據！

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