2012年12月6日星期四

大陽電動車

大陽電動車
  近年來,電動車因其低碳、環保的優點,迅速電動車風靡全國各大城 市,成為一個朝陽產業。數據顯示,2011年全國電動車總體產銷規模達到2200萬輛,社會保有量繼續保持在1。4億輛以上的高位增長,電動車社會普及率 10%以上,每百戶擁有電動車數量普及率達到76%。然而電動車行業也是風雲變幻莫測,如果實力不濟,就會在高速發展的行業大潮中迅速被淘汰。
  大陽,國產兩輪車中的名牌企業。在過去幾年中,大陽電動車品牌呈現出老化和發展緩慢的現像,難道國產名牌要始終徘徊在二檔之上嗎?大陽品牌持有者——北易給出的回應是決絕而響亮的!
  北易劉波濤先生
  眾所周知,電動車業內決策經營管理層絕大部分草根出身,多年來主要靠經驗積累打拼,亦步亦趨,摸石頭過河。在行業初期,這種依賴經驗主義的勤勉和投機,或許能贏得一席之地。時至今日,電動車業已然發展成為年銷量兩千萬台的成熟行業,品牌分野日漸清晰,強者愈強。
  北易敏銳地覺察到,大陽電動車品牌經過多年經營,尚未行成良性發展戰略格局,在產品理念和市場策略方面嚴重滯後,並沒有與大陽品牌所應該具有的高端氣 質和良性口碑所匹配。以大陽摩托強勢市場——河南為例,在河南,大陽摩托的銷量處於壟斷地位,價位也是個中翹楚。而大陽電動車之前在河南的經營卻遠沒有達 到相應的高度。

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