1。向大型化方向發展,包括大輸送能力
鋁擠型機架和大單機長度等幾個方面。現在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經超過四百公裡,帶式輸送機最長的單機長度已經快接近15公裡了,並且已經出現了聯系兩個城市的
輸送機帶式輸送道。世界各主要發達國家也正在研發具有長距離、大運量連續輸送能力的輸送機結構
2。向性能更高、功能更好的方向發展。能在極端溫度環境下以及有有腐蝕性、放射性等環境中工作,並能運送易燃易爆、高溫、有粘性等物料的輸送機。
3。能使輸送機滿足自動化控制的要求。
4。盡最大可能降低能量和能源的消耗,計算標准將根據1噸物料輸送1公裡所消耗的能量來進行,這時將來最重要的一個發展方向。
5。減少輸送機在工作時產生的各種污染,保護生態環境為目標。
總而言之,帶式輸送機保護系統的發展必須要、也必然會與檢測技術、通信技術以及自動化控制技術的發展緊密結合。
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