“綠色輪胎”帶動丁苯橡膠市場穩步增長

　　SBR是合成橡膠當中的一種，由苯乙烯和丁二烯按3:1的橡膠重量比共聚合而成，廣泛應用於輪胎、鞋類、聚合物改性、膠黏劑等各種應用領域。 SBR是通過兩種不同的工藝即“乳液聚合法”及“溶液聚合法”制得的，由此分別形成SBR的兩大類別：乳聚

丁苯橡膠(E-SBR)和溶聚丁苯橡膠(S- SBR)。由於新近實施的輪胎標簽法規，“綠色輪胎”越來越橡膠受到青睞，市場對S-SBR的需求量日益增長。

　　輪胎行業是SBR的最大應用領域，2013年占全球市場消費量的73。5%。歐盟、日本和韓國已經實施的輪胎標簽制度，有望增加S-SBR(溶聚丁苯橡膠)的需求。這一制度是生產高品級“綠色輪胎”的先決條件。歐盟輪胎標簽法強制要求所有制造商在標

簽上標注輪胎的濕抓著力和滾動阻力。據悉，為了滿足輪胎制造商日益增長的需求，一些SBR生產商已將其E-SBR工廠轉產S-SBR。

　　分析人士表示，世界各地的消費者正逐漸轉向采用“綠色輪胎”，這種輪胎環保、耐用、抓地力強，不僅可減少碳排放，而且還能節省燃料。目前的汽車發動機由於摩擦力增加，所消耗的燃料更多，從而導致更多的碳排放。為此，輪胎制造商如

今都在發展“綠色輪胎”，盡可能降低滾動阻力，提高車輛的性能。輪胎行業對 SBR的需求上升是推動該市場增長的主要因素。發展中國家的汽車保有量不斷增加，對高性能輪胎的旺盛需求也在刺激SBR市場的增長。不過，原材料價格波動是SBR市場

所面臨的主要挑戰之一。


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